All New Mercedes – Benz E-Class (W214)
Benz E-Class W214 เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน / ดีเซล และ Plug – in Hybrid ครบทุกรูปแบบ แบตเตอรี่ 25.4 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกล 115 กิโลเมตร รองรับ DC Fast Charging 55 kW
Highlights ของ ALL NEW Mercedes – Benz E-Class W214
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester 4D 15 Channels, 730 Watts
- ลำโพง 21 ตัว ประกอบด้วย Bass / Midrange / Twetter / Centerfill / Exciter / 3D
- ระบบ Dolby Atmos – Spatial Audio
- ระบบ Sound Visualisation ทำงานร่วมกับ Active Ambient Light ที่ปรับแสง และ จังหวะ ภายในรถตามเสียงเพลง
- กล้อง Selfie – Video Camera สำหรับการประชุมผ่าน Zoom / Webex หรือแม้กระทั้งถ่าย TikTok หรือ เล่นเกม Angry Bird
- ระบบปรับสมดุลภายในรถ ENERGIZING Comfort และ ENERGIZING Coach ที่ควบคุมกลิ่น รวมถึง การปรับองศาของเบาะนั่งให้สอดคล้องกับโหมดต่าง ๆ ที่สามารถเลือกได้
- Digital Vent Control ช่องแอร์ที่ปรับการทำงานด้วยระบบไฟฟ้า เพื่อให้มีการหมุนเวียนอากาศที่เป็นธรรมชาติภายในห้องโดยสาร เสมือนมีลมธรรมชาติพัดผ่านผู้โดยสาร
- หน้าจอ MBUX HyperScreen และ หน้าจอมาตรวัดแบบ 3D
- Passenger Screen หน้าจอแยก สำหรับผู้โดยสารตอนหน้า ที่แยกควบคุมกับจอกลางได้ โดยไม่รบกวนการควบคุมของส่วนกลางภายในรถ
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.23 ถือว่าลู่ลมมากในรถระดับเดียวกัน
- ระบบเลี้ยว 4 ล้อ Rear – Axle Steering หมุนองศาการเลี้ยวล้อหลังได้ 4.5 องศา
All New E-Class W214
- ยาว 4,949 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,880 มิลลิเมตร
- สูง 1,468 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,961 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 66 ลิตร
- พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 540 ลิตร (รุ่น PHEV 370 ลิตร)
E-Class W213
- ยาว * กว้าง * สูง : 4,935 * 1,852 * 1,460 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase : 2,939 มิลลิเมตร
เมื่อเทียบกับรุ่นเดิมแล้ว พบว่า All New E-Class W214 ยาวขึ้น 14 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 28 มิลลิเมตร สูงขึ้น 8 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อ ยาวขึ้น 22 มิลลิเมตร
การตกแต่งของ E-Class W214 แบ่งออกเป็น 2 รูปแบบ
- Exclusive Line : คันสีน้ำเงิน ดาวลอย
- AMG Line : คันสีเขียว
Powertrain ขุมพลังของ All NEW E-Class W214 ยังคงมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน – ดีเซล – เบนซินเสียบปลั๊กชาร์จไฟ
เบนซิน E200
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EQ Boost 23 แรงม้า 205 นิวตันเมตร Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง
- อัตราเร่ง 0 – 100 km/h ภายใน 7.5 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 240 km/h
ดีเซล E220 d DIESEL / 4MATICa
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 197 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EQ Boost 23 แรงม้า 205 นิวตันเมตร Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.6 – 7.8 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 234 – 238 km/h
เบนซิน เสียบปลั๊กชาร์จไฟ E 300 e Plug-in Hybrid / 4MATIC
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 129 แรงม้า 440 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งระบบ ให้กำลังสูงสุด 313 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC แบตเตอรี่ความจุ 25.4 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 115 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 6.4 – 6.5 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 234 – 236 km/h
E 400 e Plug-in Hybrid 4MATIC
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 252 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 129 แรงม้า 440 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งระบบ ให้กำลังสูงสุด 381 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC แบตเตอรี่ความจุ 25.4 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 109 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 5.3 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 250 km/h
รุ่น Plug-in Hybrid รองรับการชาร์จไฟกระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW และ DC Fast Charging 55 kW ใช้เวลาเพียง 30 นาที
สำหรับประเทศไทย All NEW Mercedes-Benz E-Class (รหัสตัวถัง W214) คาดว่าน่าจะได้เจอกันช่วงต้นปี 2024 เป็นต้นไป กับ เวอร์ชั่นประกอบไทย ทันทีที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ
อ้างอิงจากเว็บไซต์ : autolifethailand
อ่านข่าวต่อ : ข่าว
