มอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะและ 4 จังหวะ ต่างกันอย่างไร

มอเตอร์ไซค์ เครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบันจะมีทั้งแบบ 2 จังหวะและ 4 จังหวะ ซึ่งจริงๆ แล้วทั้งสองแบบจะมีหลักการทำงานเหมือนกัน เพียงแค่แบบ 2 จังหวะ จะมีการทำงานที่สั้นกว่า โดยจะเป็นการนำจังหวะดูดและอัดมารวมกันเป็น 1 จังหวะ ต่อด้วยจังหวะระเบิดและคายอีก 1 จังหวะ รวมเป็น 2 จังหวะ ส่วนแบบ 4 จังหวะจะแยกการทำงานแต่ละส่วนออกจากกัน ทั้งจังหวะดูด, อัด, ระเบิด และคาย นอกจากนี้แบบ 2 จังหวะยังมีชิ้นส่วนน้อยกว่า รถจึงมักจะมีขนาดเล็กกว่า เบากว่า และมีความยุ่งยากในเรื่องต่างๆ น้อยกว่าด้วยเช่นกัน ที่สำคัญยังมีราคาถูกกว่าอีกด้วย แต่สำหรับใครที่ชอบความเร็ว แรง แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะน่าจะถูกใจคุณมากกว่า ที่นี่ลองมาดูกันต่อว่านอกจากในเรื่องของจังหวะแล้วทั้งสองแบบมีอะไรแตกต่างกันอีกบ้าง หากจะแยกเฉพาะที่สำคัญก็จะมีอยู่ด้วยกัน 5 จุด ได้แก่

1. ขนาดเสื้อสูบ โดยขนาดเสื้อสูบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ จะใหญ่กว่าแบบเครื่องยนต์ 2 จังหวะ เหตุผลก็เพราะว่าแบบ 4 จังหวะมีชิ้นส่วนต่างๆ เยอะกว่า ไม่ว่าจะเป็น ระบบกลไกการทำงานของวาล์ว และโซ่ขับเพลาลูกเบี้ยว ส่วนในแบบ 2 จังหวะ จะไม่มีระบบกลไกเหล่านี้อยู่ด้านใน จะมีเพียงท่อไอเสียเท่านั้น
2. ท่อดูดอากาศ ในส่วนของท่อดูดอากาศคาร์บูเรเตอร์รถมอเตอร์ไซค์ แบบเครื่องยนต์ 2 จังหวะ จะติดตั้งอยู่คนละระดับ ส่วนเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ จะติดตั้งอยู่ในระดับเดียวกัน
3. ระบบการเผาไหม้และการหล่อลื่น ต้องยอมรับว่าเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ จะมีการเผาไหม้ที่สมบูรณ์รวมทั้งจะไม่มีเกิดการเผาไหม้น้ำมันเครื่อง และด้วยเหตุนี้เองกรณีควันขาวจากท่อไอเสียจึงไม่ค่อยเกิดกับเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ อาจมีบ้างแต่จะน้อยมาก ส่วนในเครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะ ส่วนใหญ่จะปล่อยควันขาวออกมา เนื่องจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เท่าที่ควร สำหรับในส่วนนี้ต้องแก้ปัญหาโดยการใช้น้ำมันเครื่องสูตรเฉพาะ เพียงเท่านั้น
4. เสียงของเครื่องยนต์ หากทดลองฝั่งเสียงขณะสตาร์ทเครื่องจะพบว่า เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะเสียงจะนุ่มและทุ้ม แบบเครื่องยนต์ 2 จังหวะ เสียงจะไปทางโทนแหลม
5. จุดติดตั้งหัวเทียน การติดตั้งหัวเทียนสำหรับเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ จะต้องติดตั้งไว้บริเวณด้านข้างของฝาสูบ เนื่องจากด้านบนฝาสูบจะเป็นส่วนของระบบควบคุมวาล์ว สำหรับในเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ส่วนใหญ่จะติดตั้งหัวเทียนไว้บริเวณฝาสูบได้เลย เพราะไม่มีระบบควบคุมวาล์ว

ความแตกต่างของเครื่องยนต์ทั้งแบบ 4 จังหวะ และ 2 จังหวะ ยังมีอีกหลายจุด แต่ทั้งหมดที่เรากล่าวถึงจะเป็นจุดที่สังเกตได้ง่ายสุด นอกจากนี้หากคุณกำลังคิดจะซื้อรถมอเตอร์ไซค์กันอยู่ นอกจากจุดสังเกตต่างๆ แล้วก็อย่าลืมดูรายละเอียดเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของทั้งสองแบบกันเอาไว้ด้วย เพื่อให้คุณได้รถที่ถูกใจและสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในแบบที่ต้องการ

อ้างอิงจากเว็บไซต์ : https://www.chokchaimotor.com/

อ่านข่าวต่อ : ข่าว